曾幾何時，汽車的世界一直被黑、白、灰等幾種單調且保守的顏色長期占據，而現在，汽車的色彩運用不斷推陳出新。就在不久前舉辦的成都車展上，各大跑車品牌不約而同地將色彩作為了新車發布主題，路特斯的Eletre設計師主題款、保時捷的“個性精制顏色”經典車色回歸等等，都代表了這些豪華品牌對用戶個性化需求更高維度的洞悉。以現代消費者的觀念來衡量，這正是車主表達自我個性和主張的重要方式，代表了他們心里最真實的渴望與訴求。  

縱觀當今的汽車品牌，在色彩拿捏和個性釋放層面運用得恰到好處的并不多，跑車品牌無疑是最有發言權的。正是由于跑車往往會采用夸張的比例和極致的空氣動力學設計，才能夠更加包容一切看起來浮夸的顏色。歷史悠久的跑車品牌大都擁有深厚的賽車底蘊，從賽車涂裝沿襲到民用車上的例子更是不勝枚舉——比如我們都熟悉的法拉利紅、路特斯綠、保時捷銀、布加迪藍，這些顏色在歷史長河中不斷加深人們的記憶，久而久之也成為品牌的標志性符號之一。  

在這些“調色大師”中，路特斯更是鼻祖般的存在，無論是身披經典綠色涂裝、為路特斯拿下首個F1年度總冠軍的Type25，還是以一襲帥氣黑金涂裝席卷F1賽場的Type72，路特斯總是能夠在色彩上體現出自己獨到的眼光和品位——傳承經典的同時，也開創了潮流的先河。  

不僅如此，路特斯還開創了涂裝商業化的新“賽道”。早在1968賽季，路特斯將賽車涂裝授權給了GoldLeafTobacco，因此也誕生了著名的身披金紅配色的路特斯Type49B，這也是最經典的路特斯賽車涂裝之一。隨著路特斯成為首支從車身涂裝廣告獲得收益的F1車隊，其它F1車隊也紛紛開始效仿，賽車涂裝商業化在F1賽場逐漸流行開來。成功的商業模式不僅為車隊和制造商帶來了更多的知名度和收益，也為后續民用車涂裝與配色的承襲奠定了深厚的感官認知基礎。  

從跑車到生活方式用車，路特斯品牌在設計之初同樣融入了別具一格的超跑色彩哲學。路特斯Eletre的設計師主題款，用色彩和材質的匠心搭配，將英倫生活方式的考究和優雅融入座駕，如同倫敦薩維爾街的高定西服一般，以設計師挑剔的眼光，為不同性格的車主搭配出六款絕美的“速度華服”。這六款設計師主題款凝聚著設計師的超凡靈感與精妙構思，尤其是獨特車身和內飾色彩配合輪轂顏色，進一步突顯出Eletre夸張、犀利的HyperSUV造型，不同光影的變化之間層次感愈加明顯。其中的索拉黃色其實是我最感興趣，也是最喜歡的配色。  

苦苦等待兩個多月后，我終于親眼得見Eletre的真身，雖然只見到了六款設計師主題款顏色中的一款，但也足夠讓我震撼。Eletre的索拉黃來源于solar（太陽）一詞，色彩觀感如旭日般熱烈自信，給人以充滿溫暖和能量的感染力。在車流中絕非低調存在的它如同明媚的陽光，溫暖了整個極具科技感的展臺，而看到它的那一刻，我的世界仿佛也套上了一層暖色濾鏡，明亮并且充滿前行的能量。  

內飾則汲取琥珀的柔和色澤與細膩質感，如琥珀般凝結日月精華，使得內飾整體氛圍更加柔美細膩，輝映心境的開闊與活力。路特斯Eletre在內飾設計上運用了視覺輕量化理念，“輕薄羽翼”式中控臺在造型上與車輛尾部的尾翼遙相呼應，“箭羽式”空調出風口也融入引以為傲的“風屬性魔法”，可以隨著風向律動，液態金屬按鍵溫潤如玉，Nappa真皮觸感細膩。  

與路特斯Eletre的初次邂逅，在極具震撼的視覺沖擊背后，凝聚的是路特斯馭風前行七十余載創造的獨特藝術設計手法。從多種材質甄選搭配的內飾到獨樹一幟的六款設計師主題配色，Eletre以與眾不同的態度表達著自我個性主張，更蘊含著路特斯想與更多駕駛者產生共鳴的渴望。所以，大家覺得是這次視頻中代表溫暖的索拉黃好看，還是我們往期中象征極速的加洛韋綠更好看呢？  

以前一直流行著這樣一句順口溜“小買白，大買黑，不大不小買銀灰?！边@句話可能對實在不知道選什么顏色的普通消費者有一定的指導意義，但對年輕人來說，這句話完全不適用，顏色已經逐漸成為年輕人選車時的重要標準，在老一輩看來跳脫出常規的顏色，恰恰最符合年輕人的審美哲學和表達需求。